久しぶりにちゃんと洗車してやりました！ 昨日はオイル交換をしにショップへ。 するとメカさんが、「車高、後ろ下がってますね」 あら、やっぱり！？ 実は自分もそんな気がしてたのよ。 社長さんに「ゆたさん、自分でできるよね車高調！」 ゆた　「あっ、はい・・・・」　 やったことありません（汗） メカさん、工具ってあるの？　と聞くと 普通のレンチは使いづらいとのこと。 「こんなの使ってますよ」 ・・・なるほど・・・ で今日、その工具を買いに行きましたが、なかなか見つからない（汗） あってもサイズが・・・ さらに別の工具屋さんでようやく発見、購入。 前の日記の件を済ませ、ようやくエリの元へ・・・・。 まずは洗車から！ ボディーコーティングまでちゃんと！？やりました（爆） で、いよいよ車高調整です。 現状を測定するとやはりリヤが３ｍｍ下がってます。 （社長さんの言ってたとおり！！） そこで、前を３ｍｍ下げることにします！！ そのほうがかっこいいから・・・（笑） ジャッキアップし、タイヤをはずして・・・ その前に、 埋まってしまったローターの穴をほじくっときます！（核爆） さて、本題に戻って・・・ 一応、テープでマーキングし 例の工具でスプリングシート？をまわします。 ん〜、こんなに簡単だったのか〜（自爆） 一度タイヤをつけて、車転がして・・・ 再度調整、　これがめんどくさいね。 一応目標値になったので、ひとまわりしなくちゃね。もう３時半過ぎてるけど・・・ 一路、宮ヶ瀬へ。 ４時半ごろ到着。見知ったメンツは見つからず・・・ 一服してすぐ退散。 車はいい感じ。 蛇のききがいい気がするけど気のせいかな？ オイル交換直後で、エンジンもスムーズだし。 ショックの減衰も今まででもっとも硬いセットだけど 慣れって怖いね・・・。 ＦＳＷ走った時のままだけど、問題ありませ〜ん。 このままいっちゃお。 車高ももっと下げちゃおかな〜。 あぁ、それと外したときにタイヤチェック。 左フロント こちらが右フロント きたないな〜（爆） 左フロントのほうがとけ（過ぎ！）てる！！ 右回りのサーキットだから？ でもショルダー付近が使えてないんだよね〜。 へたな証拠。（汗） それと・・・ 次にいくとこ、決まりました！ 急展開！！

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